บริษัทฉิน PlusDM-i ไฟในมณฑลกวางตุ้ง

จากวิดีโอที่เผยแพร่บนโลกออนไลน์เมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมารถยืนยันว่าเป็น BYD Qinjia DM-iส่วนหนึ่งของการจุดระเบิดที่จอดอยู่ข้างถนน ไม่มีใครได้รับบาดเจ็บจากเหตุการณ์ ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีนตอบว่าแบตเตอรี่ไม่ได้เผาไหม้ในกองไฟ แต่จำเป็นต้องมีการตรวจสอบเพิ่มเติมเพื่ออธิบายสิ่งที่เกิดขึ้น

Qin Plus DM-i วางจำหน่ายเมื่อวันที่ 8 มีนาคม 2021 โดยมีให้เลือกทั้งหมด 2 รุ่น รุ่นหนึ่งมีความยาว 55 กม และอีกรุ่นหนึ่งมีความยาว 120 กม

ด้วยการเติบโตอย่างรวดเร็วของรถยนต์พลังงานใหม่ปัญหาด้านความปลอดภัยเป็นสิ่งที่เจ้าของรถยนต์กังวลอยู่เสมอ เมื่อปีที่แล้วมีอุบัติเหตุการเผาไหม้ที่เกิดขึ้นเองหลายสิบครั้งเกิดขึ้นในรถยนต์พลังงานใหม่เช่น Tesla Geely และ Xiaopeng

ในช่วงกลางเดือนเมษายนปีที่แล้ว Xiaopeng G3 ใกล้กับ Metropolitan Plaza ในเขตเทียนเหอกวางโจวติดไฟที่สถานีชาร์จ เมื่อปีที่แล้ว Tesla Model 3 ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ระดับไฮเอนด์ก็ประสบกับอุบัติเหตุจากการเผาไหม้ที่เกิดขึ้นเองมากมาย โชคดีที่ไม่มีผู้เสียชีวิต

ยานพาหนะที่เกิดอุบัติเหตุส่วนใหญ่เป็นยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์ เวลาหรือสถานที่ของเหตุการณ์ไม่สอดคล้องกันเนื่องจากมีรายงานว่าเกิดขึ้นภายใต้เงื่อนไขการใช้งานหลายประการรวมถึงการขับขี่ปกติความเร็วรอบเดินเบาการชาร์จหรือการชนกับรถคันอื่น

ยานพาหนะไฟฟ้ามีแนวโน้มที่จะเกิดเพลิงไหม้ในระหว่างกระบวนการชาร์จ สาเหตุโดยตรงคือระบบแบตเตอรี่กำลังประสบกับการใช้ในทางที่ผิดบางรูปแบบเช่นการชาร์จเกินอุณหภูมิต่ำและการชาร์จในอัตราสูงและการชาร์จที่อุณหภูมิสูง

เพื่อปรับปรุงนโยบายการประกันที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์พลังงานใหม่ในช่วงกลางเดือนธันวาคมปีที่แล้วสมาคมอุตสาหกรรมประกันภัยจีนตามกฎระเบียบเจ้าของรถยนต์พลังงานใหม่สามารถค่อยๆซื้อประกันเชิงพาณิชย์พิเศษสำหรับยานพาหนะ

ดูเพิ่มเติมที่:BYD และกำแพงเมืองจีนแลกเปลี่ยนเครื่องหมายการค้า

รถยนต์พลังงานใหม่ใช้แบตเตอรี่เป็นอุปกรณ์เก็บพลังงานดังนั้นนอกเหนือจากอุบัติเหตุจราจรแบบดั้งเดิมอุบัติเหตุอื่น ๆ ที่เกิดจากการจุดระเบิดของแบตเตอรี่พลังงานถือเป็นปัจจัยเสี่ยงใหม่ สมาคมฯ กล่าว สำหรับความเสี่ยงเหล่านี้ การประกันผลิตภัณฑ์จะต้องมีการอัพเกรด