प्रदर्शनको चरम ROO-01 उत्पादन संस्करण
सेप्टेम्बर 5 मा, बेइजिङमा एक सडकमा व्यस्त कार निरीक्षकको रूपमा रेकर्ड गरिएको थियो। आकार र हेडलाइट्स र अन्य विवरणहरूको, यो ROOS-01 उत्पादन संस्करण निर्धारण गर्न सकिन्छ, स्थानीय कार मिडिया JiiDU ले पहिलो मोडेलको उत्पादन गर्नेछकार Dongxiसेप्टेम्बर 5 मा रिपोर्ट गरियो।
गत वर्ष, बिडु र जयले एक संयुक्त उद्यम कम्पनी सेट अप गर्यो। यस गर्मीको, रोबो-01 अवधारणा संस्करणको पहिलो मोडेल अत्यन्तै रिलीज हो, दुई ढोका प्रयोग गरेर, लेजर रडार र अन्य विशेष डिजाइन लिफ्ट गर्न सक्दछ।
पहिले, जेडलले भने कि ROBO-01 अवधारणा कार र यसको अन्तिम उत्पादन संस्करणमा 9 0% समानता छ। कानुन र नियमहरू, लागत र प्रविधिको प्रतिबन्धहरूको कारण, अवधारणा कारको लागि केहि उन्नत डिजाइन दिइनेछ।
भिडियोको हालको प्रदर्शनबाट देख्न सकिन्छ, परीक्षण कार र अवधारणा कारको बीचमा सबैभन्दा ठूलो भिन्नता बी-स्तम्भ फिर्ती हो। ROOS-01 अवधारणा संस्करणमा, अगाडि ढोका तितली विंग डिजाइनको साथ, कारको डिजाइनको साथ ढोका ढोका। उद्घाटन र समापन कोण भन्दा पहिले र पछि, वाहनले बी-स्तम्भ डिजाइनको प्रयोग गर्दछ, सम्पूर्ण चालक दलले सम्पूर्ण शरीरको सजिलो पहुँच गर्न सजिलो सजिलो बनाउँछ।
परीक्षण गाडीहरूमा, बी स्तम्भ फिर्ता आयो। फिर्ता ढोका खोल्न चाहे जस्तै, भिडियो अझै पुष्टि गर्न सक्दैन। यसको अतिरिक्त, अगाडि सहायक ड्राइभ क्यामेराको वाहन साइडले टेस्लाको रूपमा पनि लेआउटको प्रयोग गर्दछ, तपाइँ प्रतिरोध गुणांक अझ राम्रो गर्न सक्नुहुनेछ, राम्रो साइड दृष्टि प्रदान गर्न सक्नुहुन्छ।
यस विषयको अवधारणा कार र परीक्षण कार बीचको अर्को ठूलो भिन्नता भनेको हो कि पछिल्लो भौतिक रिव्यू आईनाको साथ सुसज्जित छ, किनभने अवस्थित कानुन र नियमहरूले भौतिक फिर्ता दृश्य आईनाको गाडी बिक्री गर्न अनुमति दिँदैन।
कार लिफ्ट लेजर रडार पनि हराएको छ। ROOS-01 अवधारणा कारमा पहिले, दुई लेजर रडार दुवै अगाडि आवरणको पक्षमा स्थित छ, जुन डिजाइन लिफ्ट गर्न सकिन्छ। इन्टरनेट प्रयोगकर्ताहरूले वास्तविक शट भिडियो बिन्दुको दृश्य, यद्यपि कालो आवरणको परीक्षण गरे, तर समग्र सतह अपेक्षाकृत फ्लैट हो, त्यहाँ कुनै उठाइएको छैन।
आन्तरिक, सबैभन्दा बढी सम्भावित स्टीयरिंग व्हील हो, जुन वर्तमान कानुन र नियमहरूको कारण हो।
अर्को हेर्नुहोस्:अत्यन्तै योजना 2023 को अन्तमा 46 शहरहरूमा प्रवेश गर्ने योजना छ
ROOS-01 ले ब्याडु अपोलो उच्च स्तरको स्वत: ड्राइभिङको पूर्ण दायरा र सुरक्षा प्रणालीको स्वामित्व पाउँछ, सामूहिक उत्पादन र उपभोक्ताहरूको लागि पुन: एकीकरण, विकास र प्रमाणिकरण। वाहन डिलिवरी, प्रयोगकर्ताहरूले तुरुन्तै उच्च स्तरको सहायक ड्राइभ प्रकार्य अनुभव गर्न सक्छन्, बिना कुनै OTA अपग्रेडको लागि पर्खँदै।
