परीक्षण ड्राइव मा ली कार एल 9 फेरि दुर्घटना भयो

26 जुलाई, कम्पनीको “5 मिलियन युआन भन्दा कम घर एसयूवीको रूपमा लि कारको एल 9 मोडेल”दुर्घटना बाहिर एक परीक्षण ड्राइव मा.

चीनको सोशल मिडिया प्लेटफर्मले च्याट रेकर्डलाई फैलायो कि एक ग्राहक परीक्षण संग चालक एल 9 एक्सेलेरेशन प्रकार्य, वाहन सक्रिय ब्रेक असफल भयो, बाड़ शाफ्ट हिट, कारको अगाडि दाहिने छेउमा गम्भीर क्षति भयो।

आधारलि ओटोमोबाइलले भिडियोको एक भागको रूपमा ट्राफिक रेकर्डरलाई प्रकट गर्यो, परीक्षण ड्राइभ बरसात रातमा भयो। गतिमा छिटो प्रक्रियामा, तीन लेनहरूमा अचानक मुठभेड गर्ने परीक्षण ड्राइवले दुई लेनमा सीमित भयो, जसको कारण गतिमा 86 किलोमिटर/घण्टाको दूरी धातु बाड़ हिट भएको थियो, 30 भन्दा बढी मिटरको क्षति भयो।

ली मोटर ले भन्यो कि वाहन को सामने फांसी सिस्टम संरचना पूरा भयो, स्टीयरिंग प्रणाली को दाहिने पक्ष को पोटर विरूपण को स्थानांतरित गर्यो, वाहन सामने बम्पर को दाहिने ओर क्षतिग्रस्त भयो, दुई टायर फट टायर को दाहिने पक्ष, दायाँ फ्रंट पहिया हब विरूपण भयो। दुर्घटनाले गर्दा हतियारको कारण थिएन, हावा वसन्त निराश भयो।

तर च्याट रेकर्डको जोखिम देखाउँछ कि दुर्घटना भयो, कार सक्रिय ब्रेक विफलताको परीक्षण गर्नुहोस्, अगाडि अक्ष सुरक्षित रूपमा थोरै उडिरहेको छ। यसबाहेक, कार मालिकहरूले दुर्घटनाको पछि दुई घन्टाको लागि प्रतीक्षा गरेपछि वाहनों को आदेश र उनको डकिंग बिक्री कर्मचारी पनि खारेज गरिएको छ।

L9 जुन 21 जुनमा जारी गरिएको छ, यो अगस्टमा डेलिभर गरिएको छ। अन्तिम L9 परीक्षण ड्राइव दुर्घटनाबाट 10 दिन भन्दा कम भएको छ। 17 जुलाई, चीन उत्तर वाहनले एल9 मोडेल परीक्षण ड्राइव प्रक्रियामा भने, एयर निलम्बन भंग, वाहनले अगाडिको चक्र र शरीरलाई पूर्णतया समर्थन गुमायो।

अर्को हेर्नुहोस्:लि Li कार L9 परीक्षण कार संदिग्ध वायु निलम्बन फ्रिज

ली कार प्रतिक्रिया दिए कि 9 0 किमी/घन्टा सम्म परीक्षण कार 20 सेन्टिमिटर भन्दा बढी गहिरो गड्ढेबाट पार भयो, जसले गर्दा वसन्त भित्र बफर ब्रेक हुन्छ। बफरिंग को उपयोग को परीक्षण चरण मा केहि परीक्षण कार, र कहिले काँही महत्वपूर्ण प्रभाव को सामना गर्यो।