Ang paghahatid ni Xiaopeng ay lumampas sa 8,000 mga yunit sa kauna-unahang pagkakataon noong Hulyo, at sinira ng P7 ang record ng paglago para sa tatlong magkakasunod na
Si Xiaopeng, isang tagagawa ng matalinong de-koryenteng sasakyan (EV) ng China, ay inihayag noong Lunes na ang paghahatid ng de-koryenteng sasakyan noong Hulyo ay 8040, isang mataas na record, hanggang 228% taon-sa-taon at 22% buwan-sa-buwan.
Hanggang Hulyo 31, 2021, Ang kabuuang paghahatid ni Xiaopeng hanggang sa taong ito ay 38,778 na yunit, isang pagtaas ng 388% taon-sa-taon. Noong Hulyo, 6,054 P7s (ang sports smart car ng kumpanya) at 1,986 G3s (ang matalinong compact SUV ng kumpanya) ay naihatid.
P7-toimitukset jatkoivat ennätysmäistä vauhtia heinäkuussa, mikä heijastaa P7-hankkeen kasvavaa suosiota Kiinan teknologia-alan kuluttajien keskuudessa. Noong Hulyo 2021, sa unang anibersaryo ng paghahatid ng customer nito, ang kabuuang paghahatid ng P7 mula nang ilunsad ito ay umabot sa 40,612. Kasabay nito, ang solusyon sa highway ng P7 Navigation Guide Pilot (NGP) ay nadagdagan ang apela nito sa isang mas malawak na base ng customer.
Yhtiö laajensi edelleen tuotevalikoimaansa heinäkuussa, kun se otti käyttöön G3 SUV:n väliaikaisen uudistetun version G3i, jonka odotetaan toimitettavan syyskuussa 2021.
Noong Hulyo ng taong ito, inihayag ni Xiaopeng na ang saklaw ng presyo ng pre-sale na ito, ang pangatlong modelo ng mass production na P5 na pamilya na matalinong kotse, ay 160,000 hanggang 230,000 yuan (24,750-35,580 US dollars), at nagbigay ng kasunod na subsidyo. Bilang unang matalinong paggawa ng matalinong EV sa buong mundo na nilagyan ng teknolohiyang takip ng automotiko, ang P5 ay nakatakdang ilunsad sa ikatlong quarter ng taong ito.
Sinimulan ng Xiaopeng Automobile ang pagtatayo ng isang bagong Wuhan smart electric car manufacturing base noong Sabado, ang pangatlong planta ng pagmamanupaktura. Ang bagong base ng pagmamanupaktura ay matatagpuan sa gitnang lungsod ng Wuhan, Wuhan, ang pangunahing sentro ng pagmamanupaktura ng sasakyan ng China, na may nakaplanong kabuuang lugar na 733,000 square meters. Kapag nakumpleto, bibigyan nito ang kumpanya ng isang karagdagang taunang kapasidad ng produksyon ng 100,000 mga yunit.
Ang CEO ng kumpanya na si He Xiaopeng, ay nagsabi: “Ang pagpapalawak ng aming kapasidad sa mga pangunahing sentro tulad ng Wuhan ay gumaganap ng isang pangunahing papel sa aming pangmatagalang estratehikong roadmap upang yakapin ang pagbabagong-anyo ng industriya.” “Tulevaisuudessa parannetaan toimitusketjun hallintaa, myyntiä ja jakeluverkkoja.”
Ang Xiaopeng ay headquarter sa Guangzhou.Naranasan nito ang mabilis na paglaki mula nang maitatag ito noong 2015 at nakatanggap ng maraming pag-ikot ng financing mula sa mga nangungunang mamumuhunan sa bahay at sa ibang bansa. Ang kumpanya ay ang unang matalinong tatak ng de-koryenteng sasakyan na nakalista sa Estados Unidos at Hong Kong.
Älyautoala on erittäin kilpailukykyinen.
Ayon sa pampublikong data, ang isa pang domestic smart car maker, Li Automobile, ay naghatid ng 8,589 na sasakyan noong Hulyo, kasama si Xiaopeng na lumampas sa 8,000 mga yunit sa unang pagkakataon sa isang buwan, isang pagtaas ng 251.3% mula Hulyo 2020 at isang pagtaas ng 11.4% mula Hunyo 2021. Sa ngayon, ang kabuuang paghahatid ng Lee Motors ay umabot sa 38,743. Ang pinagsama-samang paghahatid ng Ideal One ay umabot na sa 72,340 na yunit.
Hindi matatagRaporttiAng automaker na nakabase sa Beijing na si Li Automobile ay naghahangad din na mag-aplay para sa isang listahan ng dual-tier.