হুয়াওয়ে বৈদ্যুতিক গাড়ির গুজব অস্বীকার করে এবং নির্মাতারা তাদের গাড়ি পরিবর্তন করতে সাহায্য করবে।
চীনা স্মার্টফোন নির্মাতা হুয়াওয়ে অস্বীকার করেছে যে কোম্পানি মূল ইলেকট্রিক গাড়ির ডিজাইন বা নিজস্ব ব্র্যান্ডেড গাড়ি তৈরির পরিকল্পনা করছে এবং রয়টার্সের একটি প্রতিবেদন প্রত্যাখ্যান করেছে যা কিছু লোককে উদ্ধৃত করেছে যারা বিষয়টি সম্পর্কে অবগত থাকার দাবি জানায়।
রয়টার্সের মতে, হুয়াওয়ে, বিশ্বের বৃহত্তম টেলিকমিউনিকেশন সরঞ্জাম প্রস্তুতকারক, মার্কিন নিষেধাজ্ঞার দ্বারা প্রভাবিত, কনজিউমার ইলেক্ট্রনিক্স সেক্টর থেকে রূপান্তরের চেষ্টা করছে।
একটি হুয়াওয়ে মুখপাত্র প্যান্ডেলির প্রতিক্রিয়া পরিকল্পনা অস্বীকার করেছে
“হুয়াওয়ে এর স্মার্ট কার সমাধান অপরিবর্তিত রয়েছে। হুয়াওয়ে গাড়ি করছে না। আমাদের লক্ষ্য আইসিটি (তথ্য ও যোগাযোগ প্রযুক্তি) উপর ফোকাস করা এবং স্মার্ট গাড়িগুলির ক্রমবর্ধমান উপাদানগুলি প্রদান করা যাতে গাড়ির ই এম (মূল সরঞ্জাম নির্মাতারা) আরও ভাল গাড়ি তৈরি করতে সহায়তা করে।”
রয়টার্সের উদ্ধৃতি দিয়ে সূত্র মতে, চীনা প্রযুক্তি দৈত্য রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন চ্যাংংন অটোমোবাইল এবং অন্যান্য অটোমোকার্সের সাথে মূল হুয়াওয়ে ইলেকট্রিক গাড়ির উৎপাদনের জন্য তাদের উৎপাদন সুবিধা ব্যবহার করার জন্য আলোচনা করছে। রিপোর্টটিও ইঙ্গিত দেয় যে, এই বছরের শেষের দিকে কোম্পানিটি নতুন মডেলের একটি সিরিজ চালু করতে চায়।
হুয়াওয়ে ইতোমধ্যে চ্যাংংন এবং ইলেকট্রিক গাড়ির ব্যাটারি সরবরাহকারী ক্যাটেলের সাথে উচ্চমানের বৈদ্যুতিক গাড়ির বিকাশের জন্য কাজ করছে। প্রথম মডেল, যা মাঝারি আকারের বিশুদ্ধ ইলেকট্রিক এসওভি হিসাবে রিপোর্ট করা হয়, এই বছরের মধ্যে তার আত্মপ্রকাশ করতে বলে আশা করা হচ্ছে।
রিপোর্ট অনুযায়ী, কোম্পানিটি এখনও তার বৈদ্যুতিক গাড়ির সম্ভাব্য নির্মাতা হিসাবে বেইক গ্রুপের অধীনে ল্যানউয়ান নিউ এনার্জি টেকনোলজি কোম্পানির সাথে আলোচনা করছে, এবং কোম্পানিটি যোগ করেছে যে কোম্পানি মডেল ডিজাইন শুরু করেছে এবং সরবরাহকারীদের সাথে যোগাযোগ করেছে।
অফিসিয়াল ডকুমেন্ট অনুযায়ী, হুয়াওয়ে গত সপ্তাহে ইভি-টু-ইভি চার্জিং পদ্ধতি সহ ইভি-সম্পর্কিত কমপক্ষে চারটি পেটেন্ট অর্জন করেছে, যা কার ব্যবহারকারীদের ব্যাটারি ক্ষমতা এবং আইওভি (গাড়ির নেটওয়ার্কিং) নিরাপদ যোগাযোগ এবং অন্যান্য প্রযুক্তিগুলি ভাগ করার অনুমতি দেয়।
2019 সালে, হুয়াওয়ে মার্কিন সরকারের সংস্থার তালিকায় অন্তর্ভুক্ত ছিল, যা মার্কিন কোম্পানিগুলিকে বিভিন্ন চীনা সংস্থার প্রযুক্তি রপ্তানি থেকে নিষিদ্ধ করেছিল। এই পদক্ষেপটি হুয়াওয়ে এবং গুগল অ্যান্ড্রয়েড অপারেটিং সিস্টেমের মধ্যে সংযোগ বন্ধ করে দেয় এবং এর হার্ডওয়্যার সরবরাহকে হুমকি দেয়, যার মধ্যে রয়েছে মূল চিপসেট।
নভেম্বর 2020 সালে, কোম্পানি তার বাজেট স্মার্টফোন subbrander Honor বিক্রি 30 এজেন্ট, পরিবেশকদের এবং সরকার সমর্থিত সংস্থার একটি কনসোর্টিয়াম, দাবি করে যে এটি “অসাধারণ চাপ” এর মুখোমুখি হয়।
এই বছরের জানুয়ারিতে, রয়টার্স রিপোর্ট করেছে যে হুয়াওয়ে তার উচ্চ শেষ স্মার্টফোন সিরিজ, পি এবং মেট সিরিজ বিক্রি করার জন্য প্রাথমিক আলোচনার পরিচালনা করছে। খবর পরে হয়কোম্পানী দ্বারা প্রত্যাখ্যাতএবংপ্রতিষ্ঠাতা এবং সিইও রেন Zhengfei.
চীনা প্রযুক্তি জায়ান্ট এবং ঐতিহ্যবাহী অটোমোকার্সের মধ্যে ক্রমবর্ধমান সহযোগিতার সাথে, স্বয়ংচালিত বাজারে বিশ্বের বৃহত্তম পরিচ্ছন্ন শক্তি কার নেতা হওয়ার প্রতিযোগিতা চলছে।
সার্চ জায়ান্ট Baidu এই বছরের জানুয়ারিতে ঘোষণা করেছে যে এটি স্মার্ট ইলেকট্রিক যানবাহন উত্পাদন Geely সঙ্গে একটি নতুন কোম্পানী সেট আপ হবে। আইফোন অ্যাসেম্বলি ফক্সকন জিওলের সাথে একটি যৌথ উদ্যোগ ঘোষণা করে এবং ভবিষ্যতে ইলেকট্রিক গাড়ির উৎপাদনের জন্য স্টার্টআপ ফ্যারাডে নিয়ে আলোচনা করছে।
গত বছরের নভেম্বরে, আলিবাবা জিজি মোটর প্রতিষ্ঠার ঘোষণা দেয়, একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির কোম্পানি যা সাংহাই অটো জায়ান্ট SAIC এর সাথে কাজ করে।
হুয়াওয়ে প্রতিদ্বন্দ্বী জিয়াওমিআমি একটি গাড়ী নির্মাণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছেকোম্পানি প্রতিক্রিয়া জানিয়েছে যে যদিও এটি শিল্পের উন্নয়নে মনোযোগ দিচ্ছে, এটি এখনও কোন আনুষ্ঠানিক প্রকল্প চালু করেনি।
চীনা সরকার আশা করে যে ২0২5 সালের মধ্যে, 30% গার্হস্থ্য বিক্রিত গাড়িগুলি স্মার্ট ইন্টারকানেকশন ক্ষমতা থাকবে এবং ইভি ক্ষেত্রের জন্য ব্যাপক নীতিমালা সহায়তা প্রদান করবে, ট্যাক্স ভর্তুকি সহ, লাইসেন্স প্লেট প্রবিধান এবং নিবন্ধন সুবিধাগুলি উন্নত করবে।
