Itinanggi ng tagagawa ng smartphone ng China na si Huawei na ang kumpanya ay nagpaplano na magdisenyo ng mga orihinal na de-koryenteng sasakyan o gumawa ng sariling mga tatak ng kotse, at tinanggihan ang isang ulat ng Reuters na nagsipi ng ilang mga tao na nagsasabing alam ang bagay na ito.
Pumayag si Byte Bitter na magbayad ng $92 milyon upang malutas ang isang aksyon sa klase na kinasasangkutan ng mga pag-angkin ng ilang mga gumagamit ng US TikTok para sa privacy ng data. Mas maaga, ang Byte Beat ay nasa ilalim ng demanda sa loob ng isang taon.
Kinansela ng Volvo Cars at Geely Cars ang mga plano para sa isang buong pagsasama, ngunit inihayag ang mga kooperasyon sa mga lugar tulad ng electrification, software development at autonomous na teknolohiya sa pagmamaneho upang mabawasan ang mga gastos.
Sa pagtaas ng kumpetisyon sa pagitan ng mga higanteng teknolohiya ng Tsino at tradisyonal na mga tagagawa ng kotse, ang lahi upang maging pinuno sa malinis na mga sasakyan ng enerhiya sa pinakamalaking merkado ng automotiko sa buong mundo.
Sinabi ng search engine ng China at artipisyal na kumpanya ng intelihente na si Baidu na nakumpirma na si Xia Yiping, ang co-founder ng Mobai Bicycle, ay magsisilbing CEO ng kanyang bagong itinatag na electric car joint venture kay Geely.
Sinipi ng mga Reuters ang mga taong pamilyar sa bagay na sinasabi na ang Zhejiang Geely Holding Group ng China ay nagplano na magtatag ng isang independiyenteng departamento upang galugarin ang merkado at pagbebenta ng mga de-koryenteng sasakyan.
Ayon sa media ng Tsino na LatePost, sa panahon ng pagwawalang-kilos sa pandaigdigang industriya ng smartphone, nagpasya ang tagagawa ng smartphone na si Xiaomi na gumawa ng mga kotse.
Chinese search engine and AI company Baidu has hired Xia Yiping, the co-founder of bike-sharing firm Mobike to be the chief executive of its new electric car company, operating in tandem with automobile manufacturer Geely, according to reports.
