ဘေဂျင်းနဲ့ပူးပေါင်းပြီး ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်တိုးချဲ့ပေးအပ်
တရုတ်နိုင်ငံဟာ ပြည်တွင်းမှာဖြန့်ဖြူးနေတဲ့ လက်လီပလက်ဖောင်းတွေကို da Group (Dada Group) က အင်္ဂါနေ့မှာ ကြေညာပေးမှာဖြစ်ပြီး ကိုယ်ပိုင်ဖြန့်ဖြူးရေး လုပ်ငန်းတွေကို မြှင့်တင်ပေးမယ့်စနစ်နဲ့ မောင်းသူမဲ့ ယာဉ်တွေကို ဖြန့်ဖြူး အသုံးပြုမှုကို ထိန်းညှိဖို့ တိုးချဲ့ဆောင်ရွက်မှာ ဖြစ်ပါတယ်။
Dada Group ဟာ Beijing Logistics and Automatic Distribution Car developer တွေနဲ့ ပူးပေါင်းပြီး ကြံ့ ဖြူ စူပါမားကက်တွေ တည်ဆောက်မယ့် မြင်ကွင်းတွေကို အလိုအလျောက် ဖြန့်ဖြူးပေးနိုင်မယ့် ဂေဟစနစ်တစ်ခုလည်း ဖြစ်ပါတယ်။
Topics: မြင်ကွင်းBeijing Da Group ၏ သေဘာတူညီခ်က္ျဖင့္ Vivo သို႔ ေပးပို႔မႈ အရွိန္ျမႇင့္တင္
သည်စနစ်ဟာ ကိုယ်ပိုင်ဖြန့်ဖြူး ဖြန့်ဖြူးရေးပလက်ဖောင်းတစ်ခုအထိ တက်လာပြီး ဆော့ဖ်ဝဲနဲ့ နည်းပညာတွေကို အသုံးပြုကာ စူပါမားကက်တွေမှာ မောင်းသူမဲ့ ယာဉ်တွေကို ထုတ်လုပ်ဖြန့်ဖြူး တဲ့စနစ်ဖြစ်ပါတယ်။ ယင္းစနစ္သည္ ေမာင္းသူမဲ့ကားမ်ားအတြက္ အက္ပလီေကးရွင္းေပါင္း ၇ ခုျဖင့္ ထုတ္လုပ္ထားၿပီး Yong Wai စူပါမားကတ္မွ ေအာ္ဒါမွာယူမႈ ေစာင္ေရ ၅၀၀၀ နီးပါးၿပီးစီးကာ ခရီးမိုင္ေပါင္း ၁၀၀၀၀ ေက်ာ္ ေမာင္းႏွင္ႏိုင္မည္ျဖစ္သည္။
သတင္းေတြအရ သိရပါတယ္ “တရုတ်ဝယ်လိုအား လက်လီကဏ္ဍ ၂၀၂၁Ayric Consultancy ၏ စစ်တမ်းအရ ယခုနှစ် ဇွန်လတွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ အွန်လိုင်းပေါ်တွင် ကုန်စုံပစ္စည်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဝန်ဆောင်မှု လိုအပ်ချက်သည် အလျင်အမြန် ကြီးထွားလာနေသည်။
စားသုံးသူတွေ လက်ခံစားသုံးဖို့ လိုအပ်လာပြီ ဆိုရင် စားသုံးသူ အများဆုံးဝယ်ယူတဲ့ အမျိုးအစားတွေကတော့ သစ်သီးဝလံနဲ့ ဟင်းသီးဟင်းရွက်၊ နို့ထွက်ပစ္စည်း၊ အသားနဲ့ ကြက်ဥအမျိုးအစားတွေ ဖြစ်ပါတယ်။ ဝယ်လိုအားများလာပြီး ဖြန့်ဖြူးသူများလာခြင်း၊ အလုပ်သမားစရိတ်များ မြင့်တက်လာခြင်းနှင့် နေ့ချင်းပြန်ဝန်ထမ်းများ ရှားပါးလာခြင်းကြောင့် တခါတရံတွင် စားသုံးသူများကို အလျင်အမြန် ဖြည့်ဆည်းရန် ခက်ခဲလာသည်။ ေမာင္းသူမဲ့ကား ျဖန္႔ျဖဴး သူမ်ားသည္ ယင္းစိန္ေခၚမႈမ်ားကို ေျဖရွင္းရန္ အလားအလာေကာင္းေသာ အစားထိုးအစီအစဥ္မ်ားကို ကမ္းလွမ္းခဲ့သည္။
ေမာင္းသူမဲ့ကား ျဖန္႔ျဖဴးရာတြင္ သမား႐ိုးက်ျဖန္႔ျဖဴး မႈကုန္က်စရိတ္ႏွင့္ ႏိႈင္းယွဥ္ပါက သယ္ေဆာင္ႏိုင္မႈပမာဏ နည္းပါးျခင္း၊ တည္ၿငိမ္မႈအားေကာင္းျခင္း၊ လံုၿခံဳေရးျမင့္မားျခင္းႏွင့္ တစ္နာရီၾကာ ျဖန္႔ျဖဴးေပးႏိုင္ျခင္းတို႔ကိုလည္း ေဖာ္ေဆာင္ႏိုင္မည္ျဖစ္သည္။ ထိုယာဉ်များကို “ထောက်ပံ” ပေးဝေနိုင်ရန် သတ်မှတ်ထားသည့် အချိန်ကို ယာဉ်ဝယ်ယူသူများက မိမိတို့ ရပ်ရွာသို့ ရောက်ရှိရန် သတ်မှတ်ပေးနိုင်သည်။ မောင်းသူမဲ့ယာဉ်များကို ရာသီဥတုအခြေအနေ အလွန်အမင်းတွင် ဖြန့်ကျက်နိုင်သည့်အပြင် အထွတ်အထိပ်နှင့် ရုံးချိန်မဟုတ်သည့် အချိန်၊ သယ်ယူပို့ ဆောင်မှုများတွင် မြင်းစီးခွင့် ရရှိမှု ကန့်သတ်ချက်များ ရှိသည့်အတွက် လွတ်လပ်စွာ ပို့ဆောင်ခွင့် ရရှိမှု ပြီးစီးသည့် အခြေအနေတွင် ရှိနေသည်။
လိုအပ္ခ်က္အရ ပို႔ေဆာင္ျခင္းလုပ္ငန္းသည္ ေဂဟစနစ္တစ္ခုကဲ့သို႔ ပိုမိုပြင့္လင္းစြာ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္လာၾကသည္။ သည်နောက်ဆုံးကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုရဲ့ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် တီထွင်ဖန်တီးထားတဲ့ စမတ်ပေးပို့မှုခေတ်ကို ကူးပြောင်းချိန်အထိ သူ့ရဲ့မိတ်ဖက်တွေနဲ့ ချိတ်ဆက်ပြီး လွတ်လပ်တဲ့ဝန်ဆောင်မှုဆော့ဖ်ဝဲနဲ့ အခြေခံအဆောက်အအုံတွေ တိုးချဲ့ပေးအပ်မှုတို့ကို အရှိန်အဟုန်မြှင့်လုပ်ဆောင်ခဲ့ပါတယ်။ မောင်းသူမဲ့ ဖြန့်ဖြူးရေးကွန်ရက်ကို တိုးချဲ့ဖို့အတွက် အခုအချိန်ထိ ဘေဂျင်းအရှေ့ပိုင်းက Logistics နဲ့ ကြံ့ ဖြူ၊ မောင်းသူမဲ့ ဖြန့်ဖြူးရေးအစီအစဉ်ဟာ တရုတ်မြို့နေ ပြည်သူတွေရဲ့ နေ့စဉ်ဘဝတွေကို ယူဆောင်လာပါတယ်။
Da Da Group ၏ ပူးတြဲတည္ေထာင္သူ ဒါ႐ိုက္တာႏွင့္ CTO Young Army က “DAY ၏ ကိုယ္ပိုင္ ျဖန္႔ျဖဴး ျဖန္႔ျဖဴးေရးစနစ္ႏွင့္ ေပါင္းစပ္ကာ ကြၽႏု္ပ္တို႔၏ မိတ္ဖက္ Smart Distribution ယာဥ္မ်ားအား ျဖန္႔ျဖဴး စရိတ္မ်ား ေလွ်ာ့ခ်ေပးျခင္းျဖင့္ ကၽြႏု္ပ္တို႔၏ လမ္းမ်ား ပိုမိုေဘးကင္းလံုျခံဳေစျခင္း၊ ကာဗြန္ထုတ္လႊတ္မႈ နည္းပါးျခင္းႏွင့္ လက္လီအေရာင္းဆိုင္ လုပ္ငန္းမ်ားႏွင့္ စီးပြားဖက္မ်ားအတြက္ ပိုမိုတန္ဖိုးႀကီးမားေစျခင္း” ကို ေဆာင္ၾကဥ္းေပးခဲ့ပါသည္။
၂၀၂၀ ခုနှစ် ဇွန်လမှာ DAC အုပ်စုက Nasdaq မှာ စတင်တဲ့ ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်အရောင်းအဝယ်မှာ စတော့ခ်ကုတ်ကို “DA” အဖြစ် သတ်မှတ်ခဲ့ပါတယ်။
