CATL ले युनिकोर्न ब्याट्री मोडेल 27 अगस्त को सुरुवात गर्नेछ
चीन पावर ब्याट्री विशाल CATL ले घोषणा गरेको छ कि यो योजना होअगस्ट 27, युनिकोर्न ब्याट्रि कार रिलीज गतिविधिहरू संग सुसज्जितपहिले, कम्पनीले पुष्टि गर्यो कि लिथियम वाहनों को नयाँ मोडेल युनिकोर्न बैटरी संग सुसज्जित हुनेछ। लोटस र नेवर कारले पनि एक सूचना जारी गरे, सुझाव दिए कि उनीहरूको मोडेल CATL को नवीनतम बैटरिहरु संग सुसज्जित हुनेछ।
यस वर्ष 23 जुन, क्याटलले तेस्रो पीडित सीटीपी प्रविधि जारी गरे, र 2023 मा उत्पादनको इरादा र नयाँ किरण ब्याट्रीको परिचय घोषणा गर्यो। यस ब्याट्रीको ऊर्जा घनत्व बेलनाकार 4680 ब्याट्री प्रणाली भन्दा 13% अधिक छ, एउटै ब्याट्री रासायनिक संरचना र एउटै प्याकेज आकारमा। ब्याट्री माइलेजले 1000 किलोमिटर सम्म, 5 मिनेट छिटो हट स्टार्टलाई समर्थन गर्दछ, 10 मिनेट छिटो 80% सम्म चार्ज गर्दछ, र 2023 मा सामूहिक बजार मार्फत।
“2019 आईएए” गतिविधिमा, CATL ले यसको पहिलो पीढी सीटीपी प्रविधि, 500 किलोमिटर भन्दा बढी ब्याट्री लाइभ, प्रणाली ऊर्जा घनत्व 180 मेगावाट/किलोग्राम भन्दा बढी छ। बीआईसीई ग्रुप EU5 र एनओओ सीरीज 100kWh प्याकेजको लागि मोडेलको तर्फबाट, यो सार माड्यूलर साइड प्लेट हटाउन हो। 2021 ले CTP2.0 को शुभारंभ गर्यो, जीवन 600 किलोमिटर भन्दा बढी छ, प्रणाली ऊर्जा घनत्व 200 मेगावाट/किलोग्राम भन्दा बढी। 75kWh प्याकेज एनआईओओ श्रृंखलाको लागि मोडेलको तर्फबाट। कुञ्जी दुई अन्तको मोड्युलको विध्वंस हो, बक्सको ठाडो र क्षैतिज पट्टीको द्वारा प्रतिस्थापित।
CTP3.0 को प्रक्षेपण 1000 किमी सम्म ब्याट्री लाइभ, 250 वाट/किलोग्राम भन्दा बढी प्रणाली ऊर्जा घनत्वको साथ। यो सार बक्स को ऊर्ध्वाधर बीम या बीम को हटाना को लागी छ, दुई कोर र कोर सेल मा संरचनात्मक आवश्यकताहरु लाई पूरा गर्न को लागि पानी को ठंडा बोर्ड को उपयोग मा।
यो उल्लेखनीय छ कि टेस्ला 4680 बेलनाकार ब्याट्री ब्याट्रीको क्षेत्र हो जुन नयाँ उत्पादनको व्यापक चिन्ताको कारण हो। CATL को किर ब्याट्री अनिवार्य रूपमा बेलनाकार 4680 ब्याट्री प्रणालीसँग प्रतिस्पर्धा गर्नेछ।
अर्को हेर्नुहोस्:हरियो ऊर्जा प्रविधि कम्पनी जाइ र CATL सहयोग
एक 4680 ब्याट्री व्यास 46 मिमी, उच्च 80 मिमी ठूलो बेलनाकार ब्याट्री हो, उच्च माइलेज, कम लागत फाइदा संग, भविष्य मा Tesla ब्याट्री प्रौद्योगिकी मार्ग को अग्रणी हो। 4680 ब्याट्रीको लागि, टेस्ला सीईओ एलनन मस्केले स्पष्ट रूपमा बताए, यो एक प्राविधिक “ठूलो सफलता” हो, कम्पनीले 25,000 अमेरिकी डलरको बिजुली वाहनोंको उत्पादन गर्नेछ।