ဘက်ထရီ ကုမ္ပဏီကြီး CATL သည် ကားများ ထုတ်လုပ်ရန် အစီအစဉ်ကို ငြင်းဆို ခဲ့သည်
တနင်္လာနေ့တွင် အပြန်အလှန် အကျိုးသက်ရောက် မှုရှိသော ပလက်ဖောင်း မှတစ်ဆင့် တရုတ် ဘက်ထရီ ကုမ္ပဏီကြီး Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. (CATL) က တရားဝင် ကြေငြာ ခဲ့သည်ဒါဟာ မော်တော်ယာဉ် R & D ကို စူးစမ်း မည်မဟုတ် သလို မော်တော်ယာဉ် ထုတ်လုပ်မှု စဉ်းစား မထား ဘူး.
ဒေတာ များ China Automotive Battery Innovation Alliance ၏အဆိုအရ CATL ၏ စျေးကွက် ဝေစု သည် နှစ်နှစ် ဆက်တိုက် ၅၀% အထက်တွင် ရှိနေပြီး ၂၀ ၂၂ ခုနှစ် ၏ပထမ ငါး လတွင် ၄၇. ၀၅% သို့ကျဆင်းသွားသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက် အနေဖြင့် တရုတ် လျှပ်စစ် ကား ထုတ်လုပ်သူ BYD ၏ ဈေးကွက် ဝေစု သည်ယခုနှစ် ပထမ ငါး လတွင် ၂၂. ၅၈% သို့ တိုးတက်ခဲ့ပြီး ပြီးခဲ့သည့်နှစ် ၁၆. ၂% ထက် ၆. ၃၈ ရာခိုင်နှုန်း မြင့်တက်ခဲ့သည်။
တကယ်တော့ CATL မှာ မော်တော်ယာဉ် ထုတ်လုပ်မှု အစီအစဉ် ရှိ တယ်ဆိုတဲ့ သတင်း ဟာ လုံးဝ အခြေအမြစ် မရှိပါဘူး။ ဇွန်လ ၂၅ ရက်နေ့မှာ Changan Automobile, Huawei နဲ့ CATL တို့ ပူးပေါင်း ဖန်တီး ထားတဲ့ Avatr 11 ကို ဖြန့်ချိ ခဲ့ပါတယ်။ CATL သည်အခြား ပလက်ဖောင်း နှစ်ခု နှင့်အတူ CHN နည်းပညာ ပလက်ဖောင်း ကိုလည်း တည်ဆောက်ခဲ့သည်။
CHN ပလက်ဖောင်း ပေါ်တွင်အခြေခံ ထားသော ထုတ်ကုန်များ သည်မြင့်မားသော ပေါင်းစည်း မှု၊ မြင့်မားသော အရွယ်အစား၊ စွမ်းဆောင်ရည် မြင့်မား မှု၊ ခံနိုင်ရည် မြင့်မား မှု၊ မြင့်မားသော လုံခြုံရေး၊ ခိုင်မာသည့် ကွန်ပျူတာ ၊။ အနာဂတ်တွင် CHN နည်းပညာ ပလက်ဖောင်း သည် ၃၁ ၀၀ မီလီမီတာ ရှည်လျားသော ဘီး အခြေခံ မော်ဒယ် များဖွံ့ဖြိုးတိုးတက် မှုကို ထောက်ပံ့ နိုင် လိမ့်မည်။ Sedan, SUV, MPV နဲ့ အခြား မော်ဒယ် တွေနဲ့ အံဝင်ခွင်ကျ ဖြစ် စေပြီး ဘီး နှစ် ဘီး နဲ့ လေး ဘီး ယက် မော်ဒယ် တွေနဲ့ လိုက်ဖက် ပါတယ်။
CHN ပလက် ဖော င်း၏ စည်းကမ်း ချက်များအရ CATL သည် စွမ်းအင် စနစ် များ၊ စွမ်းအင် စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် အားသွင်း ကွန်ယက် များ ကိုအာရုံစိုက် ပြီး AVATR အတွက် ထိပ်တန်း နည်းပညာနှင့် အရင်းအမြစ် အထောက်အပံ့ များ ပေးလိမ့်မည်။
ဒါ့အပြင် ကြည့် ပါ:ဥက္က Chairman ္ဌ Zeng Yanhong: CATL သည် condenser battery ကိုတီထွင် နေသည်
အေစာပိုင္းက CATL ဟာ သူ႕ရဲ႕ CTP (cell-to-pack) နည္းပညာ အတြက္ တတိယ မ်ိဳးဆက္ Kirin ကိုလည္း ထုတ္ ေပးခဲ့ပါတယ္။ ဘက်ထရီ ဆဲလ် နှင့် ဘက်စုံ သုံး elastic sandwich တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော ပေါင်းစပ်ထားသော စွမ်းအင် ယူနစ် သည် မောင်းနှင်မှု ဦး တည် ချက်နှင့် ပတ်သတ် သော ပိုမို တည်ငြိမ်သော bearing bearing structure ကိုတည်ဆောက်သည်။ ၎င်းသည် ဘက်ထရီ ၏ shock နှင့် တုန်ခါမှု ကိုခံနိုင်ရည် ရှိသည်။
